売却…そして購入

車と同様、古いシャーシでがんばってきたラジコンですが
さすがに走らせて練習積まないと上達しないのに
部品が手に入りにくいので恐々と走らせるのも
フラストレーション溜まって楽しくないので
ついに売却しました。

ヤ○オクで想定していた価格のちょっと上で売却できました。
いちおうバランスの良いシャーシでまだ人気があるのと
部品単体があまり出ないし、オプション多数だったのが
功を奏したと思います。

で、早速ですが次のシャーシを購入。

今度は最新式です。　高いですがフルオプション状態なので
新たに改良する必要ほとんど無しでいけます。

週末までには組み立ててお披露目しようと思っています。
 

【前回からの走行距離：60km/124126km】

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今日の練習場、そして悲劇

今日は、やっと天候回復。
結局、先週はSMに一回しか乗らなかった。
また、クラッチ重く感じるのだろな～

子供らは夏休み最後で、友達らとまったり状態だったので
抜け出して、ラジコン練習へ。
今日の練習場は、BXの駐車場。（元クサラの）

森に囲まれているので、騒音は気にする必要なし。
車もそうは出入りしないし、丁度日陰だし快適です。
短所は、蚊と落ち葉対策の必要があることですかね。

今日は結構調子よく、気持ちよく走らせることが出来ていたので
このままバッテリーを使い切るまで遊ぼうと思っていた矢先、
突如動きがおかしくなりました。
調べてみると、

ダンパー付け根が折れていました。

古くなるとプラが脆くなるのは、実車もラジコンも同じです。
とりあえず瞬接で固定しましたが、すぐにはずれるし、
残りの部分にもヒビがはっていくる始末。

恒久対策要ですが、まずはプラリペアで復元しようかと思います。 

【前回からの走行距離：0km/123308km】

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全天候型

今日も朝から途切れることなく雨が降っていたので
外に出て行く気力も無かったので
行き詰っていたラジコンの調整を再開。

実車と同じでラジコンも古いのを使用しているので
設計が古いのとパーツ不足がネックです。
ですがバランスが良いため、ドリフトには
向いていると言われているシャーシなんです。

モータを換えてからオーバー過ぎて扱い難くなっていたので
その辺りの改善を実施。

調整を実施して試走するのは、以前SMを停めていた
地下駐車場です。

雨の日でも走らせることが出来て便利ですが
あまり激しくやると御近所様の迷惑になるので
注意が必要です。

足回りとギア比を調整したらだいぶ扱いやすくなってきました。
もう少しコントロールできるようにしたいところです。

話は変わって、杏仁ラムネに引き続き、今回はカレーラムネ。

かすかな加齢臭がするのですが、味は…。
杏仁に引き続きビミョウです。
気になった方はお試しあれ。

【前回からの走行距離：0km/123308km】

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イタフラじゃないけど…

うまくコントロールできなくて、はまっているラジコンですが

あまりに激しく衝突するのでシャーシもそうですが

外観もボロボロになってきていますので

次期ボディーにと入手済みの車両を製作し始めました。

毎日、少しずつ製作して、やっと完成間近です。

Volvo850のBTCC車両です。

パッと見はいい感じにみえますが、個人的には失敗作。
子供にあげようか飾りにするかってとこで落ち着きそうです。

失敗したので、ヤ○オクで850エステートが出ていたので
狙っていたのですが、1日前で手の届かない所に…

また、なにか代わりを見つけなければ…

【前回からの走行距離：0km/122955km】

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